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第32章周成轩的选择(第1/2页)
周成轩知道许晨的意思很明确——微型四轮车要做，而且要做出天宇自己的味道，不能跟市面上那些老头乐一个路子。
第一，找人。做四轮车需要四轮的人，三轮车的工程师搞不定这个东西。
第二，设计。许晨对颜值要求高，三轮车有高枫盯着，四轮车得找更专业的人。
第三，技术。电机可以改造三轮车的成熟方案，底盘必须重新做，不能拿三轮底盘硬改。
周成轩拿起电话，拨了一个号码。
“喂，老张，我是周成轩。你在雷叮干得怎么样？”
电话那头是张明远，归德本地人，在雷叮干了五年，负责四轮电动车的底盘开发。周成轩之前就跟他有过接触，一直没谈拢。
“周总？你怎么想起给我打电话了？”张明远语气有些意外
“想不想回老家？天宇要上四轮车项目，你来当技术负责人，年薪翻倍。”
电话那头沉默了几秒。
“周总，你不是在跟我开玩笑吧？”
“我什么时候跟你开过玩笑？”周成轩认真地说，“你来，技术路线你定，团队你组，我只要结果。”
张明远又沉默了一会儿：“周总，我现在手上的项目还没收尾，最快也得一个月。”
“一个月就一个月，我等你。薪资你开个价。”
“年薪……四十万？”
周成轩心里算了一下，这个数在归德绝对是天价，但值。
“行。你什么时候能回来面试？”
“不用面试了，周总你说了算。我月底回去办离职，下个月初到位。”
挂了电话，周成轩在本子上打了个勾。底盘负责人有了。
他又拨了第二个电话。
这次是猎头公司。
“李总，我要挖人。丽驰的造型设计师，金鹏的电气工程师，御捷的项目经理。各要一个，薪资丰厚，只要人有真本事。”
猎头李总在电话里笑了：“周总，你这是要挖人家核心团队啊。”
“核心不核心我不管，能干就行。”周成轩说，“一周之内，我要看到人选。”
“行，我尽力。”
第三天，猎头就送来了三份简历。
周成轩翻了翻，选中了两个——一个叫宋阳，在丽驰做了两年外观设计，参与过两款车型的开发；另一个叫王严，在金鹏做了三年电气，对四轮车的仪表、线束都很熟。
周成轩让董进安排见面，当面聊了聊，觉得靠谱，当场就定了。薪资比原来涨了百分之四十，外加年终奖。
张明远到位的那天，是七月十五号。
周成轩亲自去高铁站接的他。张明远三十四岁，个子不高，戴一副黑框眼镜，看着像个大学老师。
“周总，太客气了，还专门来接我。”张明远把行李箱塞进后备箱。
“应该的。”周成轩发动车子，“走，先去看看咱们的地。”
车子开到开发区，两百多亩地已经围上了围挡，几台挖掘机正在作业，尘土飞扬。
张明远下车看了看，问了一句：“周总，这厂区什么时候能投产？”
“明年三月。”
“那四轮车的研发进度呢？”
“所以找你来，就是赶进度。”周成轩看着他，“许总的意思是，能多快上市就多快上市。”
张明远眉头皱了一下，没说话。
回到公司，周成轩领着张明远去了研发部，跟钱工打了个照面。
“钱工，这是张明远，四轮车项目的技术负责人。以后电机这块，你们多配合。”
钱工伸手跟张明远握了握：“电机的事你放心，三轮车的平台已经成熟了，四轮车改一改就能用。”
张明远点点头：“我看了你们三轮车的电机参数，底子不错。四轮车需要扭矩更大、低速稳定性更好，在现有基础上改的话，大概要多久？”
钱工想了想：“一个月，能出第一版。”
“行。”
周成轩又把设计部的高枫叫过来，几个人开了个短会。
“外观这块，许总的要求是原创，不能抄别人的。”周成轩说，“而且要跟乐途系列自成一脉，让人一看就知道是天宇的车。”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第32章周成轩的选择(第2/2页)
高枫摊开一张草图：“周总，我这两天画了几个方案，你看一下。”
草图上是几种不同的前脸造型。有的圆润，有的方正，有的介于两者之间。
张明远凑过来看了看，指着其中一个圆润的方案说：“这个方向对。微型四轮车的主要客户是中老年人，太激进的造型他们接受不了，太老气的又没卖点。圆润一点，亲和力强。”
高枫点头：“我也觉得这个最好。大灯用LED透镜，中网做成封闭式，整体感觉有点像乐途01的加宽加长版。”
“就叫天宇01。”周成轩一锤定音。
内饰方面，张明远提出了几个要求。
“空调必须上。三轮车可以没有。用户花两三万买个车，夏天热得冒汗，说不过去。”
“仪表盘用液晶的，但是要跟三轮车有所区别。四轮车的仪表可以做得更丰富一点——时速、电量、里程、档位，全部显示。”
“座椅用发泡海绵加厚，靠背角度要可调。四轮车的用户对舒适性要求比三轮车高得多。”
周成轩一条一条记下来。
“底盘这块，”张明远继续说，“市面上大部分老头乐都是用三轮车底盘硬改的，开起来晃晃悠悠，跟开船一样。我们要重新做。”
钱工插了一句：“底盘调校你们自己搞，电机和电控配合的事找我。”
张明远点头。
周成轩合上本子：“好，各部门分头行动。设计部一周内出效果图，研发部配合电机改造，张总你把底盘方案写出来，下周我再组织一次会。”
散会后，张明远单独留下，跟周成轩说了一句：“周总，还有一件事。”
“你说。”
“四轮车的空调系统，市面上都是外采的，品质参差不齐。我建议咱们找一家靠谱的供应商，签长期合同，价格压下来。这东西用户很在意，坏了特别影响口碑。”
周成轩记下来：“行，我去安排采购部谈。”
张明远站起来，走到窗边，看着楼下正在忙碌的车间。
“周总，我在雷叮干了五年，说实话，那个公司的思路就是抄。谁家的车卖得好，买回来拆了照着做。我早就想走了。”
周成轩看着他。
“许总愿意花钱做原创设计，重新开发底盘，在微型电动车这个行业里，我没见过第二个人。”张明远转过身，“你放心，这个项目，我会当成自己的事来干。”
周成轩笑了笑，拍了拍他的肩膀。
接下来的两周，张明远几乎住在了研发部。
他带着新招来的宋阳和孙浩，把竞品车拆了个遍。雷丁、御捷、丽驰，市面上卖得好的几款微型四轮车，全部买回来，拆成零件。
“这个是雷丁的底盘，三轮车改的，你看这个大梁，明显是从三轮车嫁接过来的。”张明远指着地上的一堆零件，“这个是御捷的前悬，麦弗逊结构，但是材料偷工减料，过坑容易变形。”
宋阳蹲在旁边，拿着笔记本画图。
王严则在研究电气系统：“市面上这些车基本上没有空调，咱们加装空调就是首创”
张明远点头：“你跟采购部对接，列个供应商清单，我们一家一家谈。”
与此同时，高枫那边也出了效果图。
张明远看了第一版，不满意。
“车灯太大了。”
高枫改了第二版。
“腰线太复杂，不要那么多线条，简洁一点。”
第三版出来的时候，张明远终于点了头。
效果图上，一辆圆润小巧的四轮电动车静静停在那里。前脸是封闭式中网，两侧是LED透镜大灯，侧面有一条从前到后的贯穿腰线，车尾是简洁的垂直切面。
整体造型跟乐途01确实有几分神似，但更精致、更饱满。
“就这个。”张明远把效果图发给周成轩，周成轩又转给了许晨。
许晨回了一个字：“好。”
七月下旬，四轮车项目正式立项，代号T01。
张明远把项目计划排了出来：第一个月出工程样车，第二个月完成测试，第三个月量产。
......