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第59章计划通(第1/2页)
海曼的谈判负责人愣了一下。
签字笔都拿起来了，忽然让他们等一等？
“请问需要确认哪些细节？”
大众会议主持人把新增问题清单推了过去。
“主要是秦氏入股后的治理结构、技术授权范围，以及亚太基地对海曼现有产能和交付能力的影响。”
“这不是拒绝签署，只是我们刚收到相关信息，需要先完成内部确认。”
海曼团队对视一眼，只能同意暂时休会。
会议室门刚关上，马库斯便拿着资料回到办公室，给陆一北打去电话。
“陆董，海曼的人正在等。”
“你觉得接下来怎么做比较好？”
陆一北从沙发上坐起来。
“按照你们的惯例，他们要坑我们的话，该怎么办？”
马库斯笑了一声。
“如果是我，我会让他们顺利投资。”
“先给他们营造一种短暂胜利的错觉，让他们觉得自己赢了。”
“等秦氏和海曼投入大量人力、设备和资金，工厂建起来以后，我们再砍掉他们的大动脉。”
陆一北眉头一挑。
“展开说说。”
“海曼准备签的是五年供应商框架，不是五年保底采购合同。”
马库斯翻开合同，语气轻松得像在讨论今天中午吃什么。
“框架只代表海曼拥有进入大众供应体系的资格，不代表大众必须每年给出固定订单。”
“正式采购量还要经过年度报价、技术审核、质量认证和供应风险评估。”
“现在让他们签。等亚太基地落地、设备进场、人员招聘完成，我们再根据实际风险减少新增订单，甚至不把新项目交给这家合资公司。”
“海曼失去大众这个占营收四分之一的大客户以后，其他订单很难覆盖新基地的折旧、人工和融资成本。”
“资金链到时候只有两个选择。”
“要么秦氏自己不断垫钱，要么让项目公司继续融资。”
马库斯停顿了一下。
“到了那个时候，如果陆董仍然有兴趣，可以让北辰资本低价收购项目股权或核心资产。”
“这等于半价买入一套成熟的汽车供应链体系。”
“半价是怎么算出来的？”陆一北问。
“不一定刚好是半价，只是一个形容。”
马库斯很耐心地解释。
“汽车零部件基地的估值，很大一部分来自未来订单和稳定现金流。”
“一旦大众不再分配新增订单，其他整车客户也同步收紧采购，项目预测收入会立刻下降。银行会重新评估授信，设备又是根据车型和技术标准定制的，拆下来卖都卖不出原价。”
“到时候秦氏想继续推进，只能追加资本。海曼不愿意跟投，原股东的股份就会被稀释。”
“北辰可以通过增资进入，也可以收购银行债权，或者等他们主动出售股权。”
“厂房、设备、技术团队和供应商体系都还在，真正缩水的只是原股东的议价权。”
陆一北听明白了。
简单来说，等对方含泪把房子装修好、家具家电买齐，他再问一句能不能拎包入住。
资本家的拎包入住，比他买鹏城湾一号的时候刺激多了。
“当然，事情未必会那么顺利。秦氏可能追加资金，海曼也可能找到新的客户。”
“但对我们来说没有损失。”
“拿得到就拿，拿不到就不拿。只要大众和其他整车客户收紧订单，他们至少要在这个项目里赔进去几十亿元。”
陆一北沉默了好一会。
资本家的世界，果然没有最黑，只有更黑。
他原本只想着把秦氏项目整黄。
马库斯已经在考虑等人家厂房、设备和团队全部齐活以后，再过去参加半价拍卖了。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第59章计划通(第2/2页)
“计划通。”
陆一北由衷感叹。
“还得是你们搞这一块的啊。”
“要搁我，我只会硬钢！”
马库斯笑得很开心。
能让一位董事清楚认识到专业管理层的价值，这通电话就没白打。
陆一北想起另一件事。
“马库斯，你对西门子和沃尔玛有什么需求吗？”
“我可以促进我们三家合作。”
电话那头安静了几秒。
“确实有一点想法，但还不成熟。”
马库斯没有顺势乱提要求。
“等我把大众在智能工厂、全球物流和零售渠道上的需求整理清楚，再正式向你汇报。”
“如果没有其他事情，我先去忙了。”
“祝你有美好的一天，董事！”
电话挂断。
陆一北望着手机，总觉得马库斯最后那句“董事”喊得格外热情。
大概这就是职场中的双向奔赴。
他给项目解决问题。
马库斯教他怎么当一个合格的资本家。
半个小时后，大众与海曼的会议重新开始。
新增问题没有消失，只是被写进了后续审查清单。大众要求海曼在合资公司完成注册后，持续披露股权、管理层、融资和产能变化。
除此之外，合同按照原计划签署。
海曼谈判负责人落笔的时候，整个人都松了一口气。
在他看来，大众刚才的谨慎很正常。
长期供应商突然增加一家华国资本合作方，客户多问几句才符合大型集团的作风。
只要五年框架能够续签，海曼与秦氏筹建亚太基地就有了最重要的订单基础。
签约完成的消息很快传回魔都。
秦焚看着合同照片，忍不住笑了。
“陆一北昨天不是还在会上拿大众吓人吗？”
“现在大众照样跟海曼续签五年。他能影响华国大众一个项目，还真把自己当成大众老板了？”
秦正岳没有像他那么得意，却也明显松了口气。
大众顺利续约，意味着海曼不会临时退出。
秦氏拿给鹏城的投资计划，也终于不是一张只有数字的纸。
“通知项目组，立刻推进。”
“既然已经把这个项目拿出来，就必须做出成绩。”
接下来的两天，事情快得像是被人按下了加速键。
秦氏与海曼正式签署合资协议，项目公司定名为秦海汽车系统（鹏城）有限公司。
秦氏完成首批五亿元资金注入，海曼派出技术与设备团队前往鹏城，双方开始筛选办公地点和生产基地。
韩长峰拿到全部材料后，也终于能向督查室证明秦氏项目确实存在。
虽然无法解释为什么之前就把它算进正式货运数据，但至少这块原本画在纸上的饼，真的开始往锅里落了。
秦焚还特意让人把合资协议和大众五年框架的消息放了出去。
财经媒体很快跟进。
“秦氏控股联合德意志海曼汽车系统集团，六十亿元亚太供应链基地落地鹏城。”
“海曼成功续签大众五年供应框架，华国新增产能将服务全球整车客户。”
消息传开以后，秦氏内部一片振奋。
不少人都觉得，秦焚这一次不仅顶住了北辰的压力，还反手给鹏城送去了一个更大的汽车项目。
鹏城湾一号里，陆一北也刷到了新闻。
下一秒，马库斯发来一条信息。
“他们已经开始投钱了。”
陆一北回了一句。
“那就让他们先开心一会。”